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| BASF RELIUS爲全球造船業提供完整塗料塗裝體系 |
| 發布日期：2015-9-24 实时新聞來源： |
| 塗料正在船舶工業起到越來越重要的作用。如果沒有色彩豐富的高性能海洋/船舶塗料體系，那麽今天航運工業和海上運輸船只的速度將明顯降低，而缺少色彩創意設計的豪華遊艇也將在人們的眼中失去活力；缺少塗料裝飾，甚至普通的渡輪也將不能吸引遊客的興趣。而且不能不說到金屬腐蝕，沒有了防腐蝕塗料的保護，那麽造船業用金屬保護的費用將大幅度增加。來自RELIUS的船舶塗料现有產品，將爲全球造船行業提供完整的塗料體系和技術解決方案。RELIUS是巴斯夫塗料（BASF Coating）旗下的知名塗料品牌，該業務總部位于德國北部的奧爾登堡，爲遍布全球的造船企業和航運企業提供完善的船舶保護塗料现有產品。 “RELIUS有在船舶領域多年的服務經驗和種類齊全的塗料现有產品，使得RELIUS在該領域處在領先的地位，有能力滿足船舶行業各種不同的材料保護需求。”RELIUS工業塗料研究中心負責人Harald Müller博士介紹說。目前RELIUS可以爲造船行業的各種金屬原料提供防腐蝕保護，其中包括承壓倉、甲板、水下部分等不同的應用領域。目前防腐蝕的一大重點領域，是對于船體本身吃水部分的防海洋生物的表面處理，包括對海洋中的藻類生物、蚌類寄生生物以及其他微生物等，這些生物附着在船體上，存在極大的船體腐蝕隱患，抗粘汙類船舶塗料正是在這樣的環境下應運而生的。抗粘汙船舶塗料將能夠給船舶帶來極大好處，特別是在船舶長時間停泊和在近海岸巡航中，抗粘汙船舶塗料能夠有效的避免海洋生物和微生物的船體附着機率，降低被腐蝕破壞的風險。Müller博士解釋說：“以北海和波羅的海爲例，沒有塗料保護的船體結構暴露在水中，只要一個月的時間，海洋生物附着在船體的厚度足以對船體造成致命的危害。”根據Müller的研究，船舶因爲船底附着而增加了自重和水中阻力，還將減緩船舶的航行速度並增加燃料消耗。 因此在船舶航行之前，如果您還沒有使用防粘汙塗料對船舶進行保護的前提下，我們十分有必要知道在停泊幾個月的時間之後，這艘船舶加滿燃料還能航行多遠。根據這一應用情況，德國勞埃德船級社把停泊時間分爲36個月和60個月，分別統計其航程作爲指導。同樣RELIUS也根據這個分類進行船舶塗料的使用周期，在36個月或者60個月，船舶選擇重新塗裝。“現代船舶運輸工業一方面要求更快的速度，而另一方面全球性的能源短缺也將迫使該行業盡量減少能源消耗，這也是船舶塗料的發展提供了發展方向。”Müller博士說。 在介紹了船舶塗料的發展之後，船舶承壓倉的塗料塗裝也是一項關鍵工藝。“因爲承壓倉內部空間狹小，所以較其他結構內部塗裝工藝有所不同，它需要盡可能短的塗裝時間。”Müller博士說，目前RELIUS的承壓倉專用塗料完全滿足這樣的塗裝要求。 RELIUS船舶塗料可以爲航行在高鹽濃度的海洋和內陸淡水河流湖泊中的船舶提供必要的保護，RELIUS塗料防止船體生鏽、避免海洋生物的附着破壞，延長船體的安全和使用壽 命，同時幫助減少船舶的航行阻力，達到節能的功效。 |
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